Найдено 16 соответствий

engineger
04 сен 2018, 19:34
Форум: Boge
Тема: Коды неисправностей
Ответов: 8
Просмотров: 1456

Re: Коды неисправностей

creyt писал(а):
29 авг 2018, 15:37
Доброго дня, подскажите по коду ошибки 23 на панели Focus. Что означает? В документации такой нет.
Может там все-таки другая цифра? 25 - ошибка согласования данных
engineger
04 сен 2018, 19:33
Форум: Контроллеры винтовых компрессоров
Тема: MAM-860
Ответов: 1
Просмотров: 84

Re: MAM-860

Заводской пароль высшего уровня 1688 или 1788
engineger
12 фев 2018, 10:41
Форум: Atlas Copco
Тема: GA75. Температура сжатого воздуха очень высокая и проблема уноса масла
Ответов: 1
Просмотров: 692

Re: GA75. Температура сжатого воздуха очень высокая и проблема уноса масла

Это хорошо, что температура окружающей среды 25-30 градусов C. Не так уж и плохо, но компрессор должен иметь температуру меньше, чем у вас. Вопрос - это внешняя температура на улице или температура в компрессорном помещении? Убедитесь, что компрессор не установлен в небольшом замкнутом пространстве ...
engineger
08 фев 2018, 09:49
Форум: ЧКЗ (ДЭН)
Тема: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160
Ответов: 10
Просмотров: 1752

Re: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160

компрессор остановился идет сброс лишнего давления, шипит в воздушном фильтре. Сброс происходит в течении 1,5-2 минут. Так и должно быть. Закрыл выходной вентиль откручиваю клапан предохранительный чуть пошипело и все, открыл выходной вентиль тишина. Когда Вы закрываете вентиль, и где? Перед остано...
engineger
08 фев 2018, 09:40
Форум: ЧКЗ (ДЭН)
Тема: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160
Ответов: 10
Просмотров: 1752

Re: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160

Да, это он невозвратный клапан 15605. Думаю его можно разобрать и почистить + продуть.
engineger
08 фев 2018, 09:16
Форум: ЧКЗ (ДЭН)
Тема: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160
Ответов: 10
Просмотров: 1752

Re: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160

Что сделать для устранения выброса масла в воздушный фильтр? Если нетрудно то проконсультируйте нас, поскольку ЧКЗ вообще молчит, не отвечает на письма и звонки... В первом абзаце я уже написал про это. Еще проверьте трех-ходовой соленоидный клапан. Может он засорился или не работает катушка. А луч...
engineger
08 фев 2018, 09:14
Форум: ЧКЗ (ДЭН)
Тема: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160
Ответов: 10
Просмотров: 1752

Re: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160

Сергей_ГТУ писал(а):Можем ли мы сами отрегулировать КМД (клапан минимального давления) в наших условиях и как это сделать?
Если он не поврежден, то конечно можете его разобрать, почистить и смазать все детали внутри.
engineger
08 фев 2018, 09:12
Форум: ЧКЗ (ДЭН)
Тема: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160
Ответов: 10
Просмотров: 1752

Re: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160

В руководстве нашел что данный клапан так же препятствует пенообразованию. Насчет пенообразования - вполне возможно, в том случае, если КМД пропускает воздух из ресивера (пневмопровода) обратно в компрессор. Помимо функции поддержания минимального давления на уровне 3,5 бар, он является также невоз...
engineger
08 фев 2018, 09:10
Форум: ЧКЗ (ДЭН)
Тема: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160
Ответов: 10
Просмотров: 1752

Re: Компрессор ДЭН-30Ш, проблема с винтовым блоком Rotorcomp NK160

Добрый день. Мне нужна ваша консультация по компрессору ДЭН-30Ш, а именно по клапану минимального давления. Компрессор ДЭН-30Ш, винтовой блок rotorcomp NK160. При разгрузке компрессора происходит выброс масла с воздухом в воздушный фильтр. Причем не постоянно. Попытаюсь объяснить своими словами. Эт...
engineger
13 июл 2017, 22:03
Форум: Atlas Copco
Тема: Re: Частотный привод на компрессорах серии VSD
Ответов: 20
Просмотров: 1902

Re: Частотный привод на компрессорах серии VSD

Компрессоры серии GA VSD оборудованы запорным масляным клапаном, невозвратным клапаном на выходе и всасывании. В общем, как говорится, чем больше узлов, тем больше вероятность поломки.