РЕМОНТ КОМПРЕССОРОВ

произошол выброс масла с воздушного фильтра на компрессоре Atlas Copco тип GA15 в чем может быть причина и как её устранить?

Наиболее часто повторяющая причина этой неисправности - "подклинивание" регулятора всасывания (всасывающего клапана). Он находится после воздушного фильтра на винтовом блоке. Обычно на компрессорах такого типа регулятор перебирается каждые 6000 - 8000 часов, и для этого есть специальные ремкомплекты

service-man писал(а):Наиболее часто повторяющая причина этой неисправности - "подклинивание" регулятора всасывания (всасывающего клапана). Он находится после воздушного фильтра на винтовом блоке. Обычно на компрессорах такого типа регулятор перебирается каждые 6000 - 8000 часов, и для этого есть специальные ремкомплекты

перебирать клапан нет смысла тем более что он входит в сервисный набор на 8000 часов,а так всё правильно.

service-man писал(а):Наиболее часто повторяющая причина этой неисправности - "подклинивание" регулятора всасывания (всасывающего клапана). Он находится после воздушного фильтра на винтовом блоке. Обычно на компрессорах такого типа регулятор перебирается каждые 6000 - 8000 часов, и для этого есть специальные ремкомплекты

На всех клапанах загрузки есть клапан управляющий которым управляет соленоидный клапан, там есть маленькая пружинка которая имеет наглость разваливаться, и тогда клапан загрузки не закрывается полностью - происходит выброс масла и масляных паров в воздушный фильтр. При пуске компрессора после остановки затруднено вращение так как клапан не закрылся полностью и загрузка происходит не покоманде блока управления, растет ампераж на электродвигателе. Простое подклинивание клапан загрузки