S180 заклинивание винта
S180 заклинивание винта
При наработке 24000ч клинанула винтовая пара. В мануале никаких работ по профилактике не указано. Кто сталкивался с ситуацией. Капиталиться ли винт в РФ. Есть рекомендации по работе S180?
Re: S180 заклинивание винта
да, такие винты ремонтируются, но зависит от состояния винтовой пары...
Re: S180 заклинивание винта
У, BOGE винты перебираются, все заклинивания и прочие неисправности винтов, это не вовремя обслуживание и частые перегревы. В основном выходят из строя подшипники износ. Разбирал винтовую пару SD61-2 - BS 100 - все подшипники с износом, матовость по обоймам подшипников, корпус и сами винты без проблем, нет эллипса и задиров. Заменили все подшипники и уплотнение. Регулировка подшипников опорных не сложная, в наборе есть регулировочные шайбы. наборы для переборки – 666602623Р и 666602622Р .
На S180 раньше тоже использовались сервисные наборы и они поставлялись, но с 2022 года компания изменила политику и теперь только винтовая пара в сборе, набора не дают. Срок эксплуатации при должном обслуживании - 36000 часов - это капремонт, замена подшипников электродвигателя и винтового блока с сервисом 9000 часов + ремни привода. Да,чтоб все поняли подшипники установленные в винте с тепловым расширением - С4 - С5 все зависит от винтового блока.
На S180 раньше тоже использовались сервисные наборы и они поставлялись, но с 2022 года компания изменила политику и теперь только винтовая пара в сборе, набора не дают. Срок эксплуатации при должном обслуживании - 36000 часов - это капремонт, замена подшипников электродвигателя и винтового блока с сервисом 9000 часов + ремни привода. Да,чтоб все поняли подшипники установленные в винте с тепловым расширением - С4 - С5 все зависит от винтового блока.